Elektrický retrak (CQD16-DNA) 1 600 kg, 3 000–9 500 mm
Vyrobeno na zakázku v závodě výrobce a odesláno přímo odtud — tovární sleva je již zahrnuta v uvedené ceně.
- Výroba a dodání: 16–20 týdnů
- Záloha při objednání: 40%
- Doplatek: 60% před odesláním nebo vyzvednutím
Na ceny při objednání z výroby se nevztahuje automatický program množstevních a balíčkových slev. Protože se výroba a námořní přeprava plánují několik měsíců předem, vyhrazujeme si právo upravit doplatek v případě výrazných změn směnného kurzu nebo nákladů na kontejnerovou přepravu před odesláním — vždy Vás nejprve kontaktujeme. Prodej pouze firmám.
Vyberte zemi doručení a ihned získáte odhad ceny přepravy.
Potřebujete nabídku na míru?
Zašlete nám své požadavky prostřednictvím poptávkového formuláře — tento produkt bude předvyplněn a do jedné poptávky můžete přidat další položky.
Tento retrak řady D je dimenzován pro regálové systémy běžné ve většině skladů: výška zdvihu až přibližně 9,5 m, pracovní uličky o šířce okolo 2,8 m a náklady do 1,6 tuny. Kabina se sedící obsluhou a rychlost pojezdu 13–14 km/h z něj činí vhodné řešení pro dlouhé uličky a manipulaci s vysokým počtem palet během směny.
Nabídka zdvihacích stožárů
- Jedenáct variant zdvihacího stožáru s výškou zdvihu od 3 000 do 9 500 mm
- Volný zdvih až 2 895 mm u vyšších stožárů pro práci pod mezipatry
- Náklon stožáru 2/4°, dosah 585 mm
Provoz v pracovní uličce
- Poloměr otáčení 1 683 mm; požadovaná šířka uličky 2 780 mm s paletou 800 × 1 200 mm orientovanou podélně
- Celková šířka 1 260–1 270 mm při rozvoru 1 420 mm
- Rychlost zdvihu až 0,45 m/s bez nákladu, rychlost spouštění 0,50 m/s s nákladem
Ovládání
- Elektromagnetická provozní brzda, stoupavost 10 % s nákladem i bez nákladu
- Deska vidlic ISO 2328, třída 2B; rozměry vidlic 40/120/1 070 mm
Cena a dodání
Cena na dotaz. Tento retrak se vyrábí na zakázku v závodě našeho dodavatele. Obvyklá dodací lhůta činí 16 až 20 týdnů od potvrzení objednávky. Kontaktujte nás pro aktuální cenovou nabídku, rozměrový výkres a kompletní technický list požadované konfigurace.
K čemu je určen
- Stohování do velkých výšek (7–13 m) v úzkých uličkách — výškové sklady.
- Vozíky do velmi úzkých uliček (VNA) pro maximální hustotu skladování; vícesměrné vozíky pro dlouhé náklady.
Tento model
Retrak: výškové regály; zkontrolujte zbytkovou nosnost v nejvyšší úrovni a šířku uličky. Varianty nosnosti: 1600 kg.
Co zkontrolovat před výběrem
- Výška zdvihu a zbytková nosnost v nejvyšší úrovni
- Šířka uličky (doporučení pro retrak vs. VNA)
- Třída rovinnosti podlahy
- Poloha obsluhy: vsedě, ve stoje, se zdvihem kabiny
- Kapacita baterie pro směnný provoz
Není vhodný pro
- Venkovní provoz nebo nerovné podlahy
- Příležitostné stohování do malé výšky (zbytečně naddimenzované)
Před objednáním Projektový výrobek — konečnou konfiguraci před objednáním potvrdí náš technický tým.
Pro potvrzení správné konfigurace se vás zeptáme:
- Nejtěžší břemeno včetně palety, obalu a veškerého příslušenství? Orientační pravidlo: z důvodu bezpečnosti a životnosti využívejte maximálně 80 % jmenovité nosnosti.
- Rozměry (D׊×V) největšího a nejtěžšího břemena? Je poloha těžiště známá a je těžiště uprostřed? S rostoucí délkou břemena se těžiště vzdaluje od stožáru; skutečná nosnost klesá se vzdáleností těžiště břemena a výškou zdvihu (diagram nosnosti). Vysoká břemena zvyšují polohu těžiště.
- Je břemeno vždy na EUR paletě (s otevřenou spodní částí)? Nebo na paletách CHEP / paletách s uzavřenou spodní částí / plastových paletách, v bednách či umístěné přímo na vidlicích? Rozměry spodní části palety? Vidlice s opěrnými rameny pod nimi vyžadují paletu s otevřenou spodní částí. Zboží bez palety zatěžuje vidlice bodově a ohýbá je. Kompatibilita s paletou je důležitější než nosnost.
- Do jaké výšky je nutné břemeno zdvihnout — horní nosník regálu, ložná plocha vozidla, stůl stroje? Kolik úrovní má regál? Nosnost v maximální výšce je výrazně nižší než jmenovitá nosnost (zbytková nosnost). Zákazníci znají „regál“, nikoli milimetry — požádejte je o změření výšky horního nosníku.
- Nejnižší průjezd v pracovní oblasti (dveře, nosníky, potrubí, mezipatro, kontejner, výtah)? Výška stropu v místě stohování? Výška spuštěného stožáru musí umožnit průjezd pod každou překážkou; vysunutý stožár se musí vejít pod strop, osvětlení a sprinklery.
- Šířka uličky mezi regály a nejužšího průjezdu / dveří? Každý vozík má stanovenou šířku pracovní uličky pro stohování (Ast). Porovnávejte s hodnotou Ast, nikoli se šířkou vozíku.
- Třída rovinnosti podlahy (DIN 15185 / EN 15620), kvalita a hloubka regálů? Ve výšce 8–13 m se několik mm nerovnosti projeví výrazným výkyvem špiček vidlic; nosnost v horní poloze může být podstatně nižší než jmenovitá.
- Jsou v pracovní oblasti stoupání nebo klesání (rampy, svahy)? Jaký mají sklon (%) a délku (m)? Ručně vedené vozíky a vozíky s plošinou pro obsluhu jsou určeny pro rovné podlahy; motor, brzdy a trakce hnacího kola jsou dimenzovány na příležitostné krátké rampy. Na dlouhém nebo strmém svahu se přehřívají, ztrácejí trakci nebo nedokážou břemeno udržet.
- Jak dlouho musí vozík pracovat nepřetržitě, kolik hodin denně a v kolika směnách? Kolik palet za hodinu, jaká vzdálenost na jednu jízdu? Z toho vyplývá kapacita baterie a třída vozíku. Většina kupujících volí kvůli ceně nedostatečné parametry a nakonec získá vozík, který se zastaví uprostřed směny.
Typické chyby, kterým je třeba se vyhnout
- Ve velkých výškách může být nosnost výrazně nižší než jmenovitá; rovinnost podlahy a kvalita regálů jsou rozhodující.
Je vhodné mít připraveno: Výkres regálů · Paleta · Hmotnost/těžiště · Výška horního nosníku · Ulička (Ast) · Podlaha · Směny
Vlastnosti
| Nosnost | 1600 kg |
|---|---|
| Výška zdvihu | 3000-9500 mm (11 stožárů) |
| Typ obsluhy | vsedě |
| Poloměr otáčení | 1683 mm |
| Rychlost pojezdu | 13/14 km/h se zatížením/bez zatížení |
| Rozměry vidlic | 40/120/1070 mm |
| Dosah (l4) | 585 mm |
| Celková šířka (b1/b2) | 1260/1270 mm |
| šířka pracovní uličky, 800x1200 podélně (Ast) | 2780 mm |
| baterie a hmotnost | Potvrzeno v cenové nabídce |



